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    散熱器表面處理過程講解
    散熱器廠散熱器表面處理過程分四階段進行,在各個階段都采取了嚴格的質量控制措施:
     
    第一步:預處理及第二次磷化。
     
    第二步:電泳底漆。
     
    采用汽車制造過程中使用的“陰極電泳底漆涂裝工藝”來保證散熱器外表面具有更佳的抵抗“潮濕或其他惡劣環境影響”的能力,使得散熱器外表不宜銹蝕。同時外觀漆面更加順滑、細膩、無流淌。但最重要的是“噴涂作業更加環保”!
     
    第三步:聚脂樹脂粉末靜電噴涂。
     
    使用瑞士進口設備,進行計算機控制的聚脂樹脂塑粉靜電噴涂作業,由此使散熱器獲得了多彩亮麗的外觀、以及更加優異的“防塵、耐潮、、耐酸、抗檫劃”的能力。
     
    為了為了避免散熱器表面產生“褪色、黃變”的現象,在噴涂過程中使用了高質量、環保型的抗紫外線塑粉,使得每一組都具有超強的抵抗紫外線傷害的能力,環保散熱器外觀在長期使用后依然亮麗如新。
     
    第四步:高溫烘烤。
     
    最好在220攝氏度的溫度下進行烘烤,使得氧樹脂粉末固化于散熱器表面。
     
    噴塑設備全部來自歐洲一流噴涂設備制造企業,由于散熱器表面平滑、噴涂均勻、穩定性好,造就了萬科創享散熱器非比尋常的光潔表面。
     
    陰極電泳漆具有涂層豐滿、均勻、平整、光滑的優點,電池漆膜的硬度、附著力、耐腐、沖擊性能、滲透性能明顯優于涂裝工藝。同時,此工藝為“聚脂樹脂粉末靜電噴涂”工段打下了良好的基礎。
     
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